制冷壓縮機(jī)的基本型式有四種,即......制冷壓縮機(jī)變速調(diào)節(jié)是保證壓縮機(jī)......我們主要要說(shuō)是食品冷藏庫(kù)設(shè)計(jì)中......高船舶在熱帶航區(qū)或高溫季節(jié)航行......首先我們來(lái)說(shuō)一下壓縮機(jī)型式的選......以上是船舶雙溫伙食冷庫(kù)設(shè)計(jì)中對(duì)......螺桿式制冷壓縮機(jī)功率一般在22......

 

 

 

 

 

制冷緊縮機(jī)的根ji型式有四種,即來(lái)去式、hua片式、螺桿式、離心式。來(lái)去zhi冷緊縮機(jī)功率在200kw之內(nèi),無(wú)益于冷藏庫(kù)的中、小型制冷拆卸。

制冷緊縮機(jī)變速調(diào)度是保證緊縮機(jī)有用輸出功和船舶shuangwen伙食冷庫(kù)熱負(fù)荷相婚配 , 著落能耗的最好挑選。

我menshou要要shuo是食wu冷藏庫(kù)設(shè)想中的緊縮機(jī)和冷凝qi兩項(xiàng)節(jié)能挑選。雖然一項(xiàng)完善De食物leng藏庫(kù)節(jié)能工程設(shè)想觸及的還良多，來(lái)日誥ri我們shou要針對(duì)若何挑選食物冷藏庫(kù)緊縮機(jī)和冷凝器geng節(jié)能停止復(fù)雜的申明。

高船舶在熱帶航區(qū)或高溫時(shí)節(jié)航行時(shí) , 船舶雙溫伙食冷庫(kù)熱fu荷大。 此時(shí)可經(jīng)由過(guò)程變頻器修改異步電念頭輸出頻次 , 使緊縮機(jī)轉(zhuǎn)速、 輸出功lv和制冷劑流量呼ying提高以添加zhi冷量 , 使其知足冷庫(kù)熱負(fù)荷的xu求。 緊縮機(jī)在較高轉(zhuǎn)速下任wu時(shí) , 雖其總功耗hui添加 , 但這不zhi換取了熱交流的平heng , 保證了庫(kù)wen保持在需求的高溫 , 而且因制leng劑氣體和缸體熱交流量和吸、 pai氣阻力De絕對(duì)增添而使Jin縮機(jī)絕熱xiao率提高 , 絕對(duì)單元緊縮功著落 , 有用能效率呼應(yīng)提高。 當(dāng)chuan舶航行到高溫海域Huo夜間航行shi , 制冷系統(tǒng)熱負(fù)荷著落。 如從景xiang溫du 40℃的海域航行至25℃海域時(shí) , 調(diào)度緊縮機(jī)轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速的75% ,這不zhi保證了制冷量和re負(fù)荷相婚配 ,而且kezeng添緊縮機(jī)軸功lv25%閣下 , 且能增添制冷拆卸機(jī)械磨擦sun失 , 提gao總有用能效率。

首先我們lai說(shuō)一下緊縮機(jī)型式的挑xuan對(duì)shi物冷藏庫(kù)前期運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)能De影響。

以上是船舶雙溫伙食冷庫(kù)設(shè)xiang中對(duì)緊縮機(jī)的變速調(diào)度所給出的倡議。更多的酒店雙溫冷庫(kù)設(shè)想、冷庫(kù)

 

螺gan式制冷緊縮機(jī)功率普通在225kw一6okwdou勁經(jīng)濟(jì),可適用于食物冷藏庫(kù)的大型制leng拆卸。離心式制冷緊縮機(jī)功率普通都斗勁大,又由于離心式緊縮機(jī)每級(jí)的緊suo比都hen小,適用于大型空調(diào)系統(tǒng),而對(duì)食物冷藏庫(kù)高溫拆卸使用是不jing濟(jì)的?；街评渚o縮機(jī)在高wen工況下它的效率較高,故引薦用于高溫拆卸中的高壓級(jí)作為增壓緊縮機(jī),高壓級(jí)cai取來(lái)去式緊縮機(jī),這樣配組cheng的兩級(jí)緊縮系統(tǒng),具有很高的效率。

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