冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，也應(yīng)做相應(yīng)的檢查，防止冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)。那么怎樣防止制冷壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)呢?首先是做好全面的檢查工作：1、汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力和溫度;2、抽汽流量、溫度和壓力;3、冷凝器真空度;4、油箱油位;5、油溫在規(guī)定范圍內(nèi);6、油壓(包括油泵出口油壓、過(guò)濾器的油壓力降、滑油總管油壓、軸承油壓、以及干氣密封的氮?dú)鈮毫?;7、回油管內(nèi)的油流情況(定期從主油箱中取樣進(jìn)行分析);8、冷庫(kù)壓縮機(jī)的軸向推力、轉(zhuǎn)子的軸向位移和機(jī)組的振動(dòng)水平;

9、冷庫(kù)壓縮機(jī)各段進(jìn)口和出口氣體的溫度和壓力以及冷卻器進(jìn)出口水溫。

 

防止冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)的方法如下：

冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)停機(jī)后嚴(yán)禁發(fā)生反轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后，此時(shí)管路當(dāng)中尚殘存很大容量的工藝氣體，并具有一定的壓力，而此時(shí)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮機(jī)內(nèi)壓力低于管路壓力。這時(shí)如果壓縮機(jī)出口管路上沒(méi)有安裝逆止閥門或者逆止閥門距壓縮機(jī)出口很遠(yuǎn)的話，管路中的氣體便會(huì)倒流，使壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)，同時(shí)也帶動(dòng)汽輪機(jī)或電動(dòng)機(jī)及齒輪變速器等轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)組轉(zhuǎn)子發(fā)生反轉(zhuǎn)會(huì)破壞軸承的正常潤(rùn)滑，使止推軸承受力狀況發(fā)生改變，甚至?xí)斐芍雇戚S承的損失，干氣密封也會(huì)因?yàn)閴嚎s機(jī)的倒轉(zhuǎn)而損壞。為了避免壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)注意幾個(gè)問(wèn)題：1、壓縮機(jī)出口管路上一定要設(shè)置逆止閥門，并且盡可能安裝在靠近出口法蘭的地方，使逆止閥距離壓縮機(jī)出口距離盡量減小，從而使這段管路中氣體容量減到最小，不致造成反轉(zhuǎn)。2、根據(jù)各機(jī)組情況，安設(shè)放空閥、排氣閥或再循環(huán)管線，在停機(jī)時(shí)要及時(shí)打開(kāi)這些閥門，將壓縮機(jī)出口高壓氣體排除，以減少管路中貯存的氣體容量。3、系統(tǒng)內(nèi)的氣體在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)可能發(fā)生倒灌，高壓、高溫氣體倒灌回壓縮機(jī)，不僅能引起壓縮機(jī)倒轉(zhuǎn)，而且還會(huì)燒壞軸承和密封。由于氣體倒灌在國(guó)內(nèi)造成事故較多，非常值得注意!為了切實(shí)防止上述事故的發(fā)生，在降速、停機(jī)前必須做好下列二項(xiàng)工作：1、打開(kāi)放空閥或回流閥，使氣體放空或者回流。2、切實(shí)關(guān)好系統(tǒng)管路的逆止閥。做好上述工作后，進(jìn)行逐漸降速、停機(jī)。本文由東莞中冷冷凍設(shè)備有限公司整理編輯：     冷庫(kù)：      隨著冷庫(kù)需求量的不斷攀升，加之冷庫(kù)建設(shè)技術(shù)已經(jīng)比較成熟，而且一些小冷庫(kù)造價(jià)并不是很高，因此，很多企業(yè)紛紛投資冷庫(kù)建設(shè)。湖北西部現(xiàn)代農(nóng)業(yè)有限公司的冷庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目即將建成投用。冷庫(kù)建成后，將主要用于 2015年前9

  

 冷庫(kù)制冷機(jī)組效率低的怎么辦？可以說(shuō)當(dāng)我們的冷庫(kù)用久了，冷庫(kù)制冷機(jī)組的效率也會(huì)相應(yīng)的下降，特別是冬天的時(shí)候冷庫(kù)制冷機(jī)組還可能經(jīng)常停機(jī)呢？那今天就由小編來(lái)為大家講講這方面的問(wèn)題。

     冷庫(kù)制冷機(jī)組效率低時(shí)， 我們可以用冷凝壓力控制器來(lái)解決。因?yàn)槊糠N冷媒都有一個(gè)最佳蒸發(fā)溫度點(diǎn)，每一個(gè)溫度點(diǎn)對(duì)應(yīng)一個(gè)壓力，當(dāng)溫度低于冷媒的最佳蒸發(fā)溫度時(shí)，冷庫(kù)冷凝壓力控制器自動(dòng)降低電機(jī)驅(qū)動(dòng)電壓，減小風(fēng)速，使溫度上升，冷庫(kù)制冷機(jī)組壓力會(huì)穩(wěn)定在某個(gè)壓力值，反之皆然。   冷庫(kù)冷凝壓力控制器在2006年就已經(jīng)研發(fā)出來(lái)，之前一直在國(guó)外市場(chǎng)銷售。近年才開(kāi)始在國(guó)內(nèi)推廣，于2010年批量生產(chǎn)，并通過(guò)國(guó)外知名企業(yè)多年的測(cè)試、使用和認(rèn)證，品質(zhì)性能穩(wěn)定，并先后通過(guò)CE、UL、CB等國(guó)外安全認(rèn)證，同時(shí)獲得國(guó)家專利證書。通過(guò)多個(gè)冷庫(kù)系統(tǒng)運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，冷庫(kù)冷凝壓力控制器除了能夠保證冷庫(kù)系統(tǒng)在寒冷的天氣正常運(yùn)行，提升冷庫(kù)機(jī)組效率。還非常的節(jié)能節(jié)電，其節(jié)電量可以到30%以上。而且該款產(chǎn)品的價(jià)格非常親民，是冷庫(kù)制冷機(jī)組廠家和冷庫(kù)工程商及制冷壓縮機(jī)廠家的最佳拍檔。這款產(chǎn)品的維護(hù)也很簡(jiǎn)單，而且就 冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，也應(yīng)做相應(yīng)的檢查，防止冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)。那么怎樣防止制冷壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)呢?首先是做好全面的檢查工作：1、汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力和溫度;2、抽汽流量、溫度和壓力;3、冷凝器真空度;4、油箱油位;5、油溫在規(guī)定范圍內(nèi);6、油壓(包括油泵出口油壓、過(guò)濾器的油壓力降、滑油總管油壓、軸承油壓、以及干氣密封的氮?dú)鈮毫?;7、回油管內(nèi)的油流情況(定期從主油箱中取樣進(jìn)行分析);8、冷庫(kù)壓縮機(jī)的軸向推力、轉(zhuǎn)子的軸向位移和機(jī)組的振動(dòng)水平;

9、冷庫(kù)壓縮機(jī)各段進(jìn)口和出口氣體的溫度和壓力以及冷卻器進(jìn)出口水溫。

 

防止冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)的方法如下：

冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)停機(jī)后嚴(yán)禁發(fā)生反轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后，此時(shí)管路當(dāng)中尚殘存很大容量的工藝氣體，并具有一定的壓力，而此時(shí)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮機(jī)內(nèi)壓力低于管路壓力。這時(shí)如果壓縮機(jī)出口管路上沒(méi)有安裝逆止閥門或者逆止閥門距壓縮機(jī)出口很遠(yuǎn)的話，管路中的氣體便會(huì)倒流，使壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)，同時(shí)也帶動(dòng)汽輪機(jī)或電動(dòng)機(jī)及齒輪變速器等轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)組轉(zhuǎn)子發(fā)生反轉(zhuǎn)會(huì)破壞軸承的正常潤(rùn)滑，使止推軸承受力狀況發(fā)生改變，甚至?xí)斐芍雇戚S承的損失，干氣密封也會(huì)因?yàn)閴嚎s機(jī)的倒轉(zhuǎn)而損壞。為了避免壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)注意幾個(gè)問(wèn)題：1、壓縮機(jī)出口管路上一定要設(shè)置逆止閥門，并且盡可能安裝在靠近出口法蘭的地方，使逆止閥距離壓縮機(jī)出口距離盡量減小，從而使這段管路中氣體容量減到最小，不致造成反轉(zhuǎn)。2、根據(jù)各機(jī)組情況，安設(shè)放空閥、排氣閥或再循環(huán)管線，在停機(jī)時(shí)要及時(shí)打開(kāi)這些閥門，將壓縮機(jī)出口高壓氣體排除，以減少管路中貯存的氣體容量。3、系統(tǒng)內(nèi)的氣體在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)可能發(fā)生倒灌，高壓、高溫氣體倒灌回壓縮機(jī)，不僅能引起壓縮機(jī)倒轉(zhuǎn)，而且還會(huì)燒壞軸承和密封。由于氣體倒灌在國(guó)內(nèi)造成事故較多，非常值得注意!為了切實(shí)防止上述事故的發(fā)生，在降速、停機(jī)前必須做好下列二項(xiàng)工作：1、打開(kāi)放空閥或回流閥，使氣體放空或者回流。2、切實(shí)關(guān)好系統(tǒng)管路的逆止閥。做好上述工作后，進(jìn)行逐漸降速、停機(jī)。本文由東莞中冷冷凍設(shè)備有限公司整理編輯：     冷庫(kù)： 算其損壞也不會(huì)影響整個(gè)冷庫(kù)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行。    以上是中冷冷庫(kù)小編為您介紹了冷庫(kù)制冷機(jī)組效率低的怎么辦？不知道您了解多少，如果您還有其他疑問(wèn)歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫(kù)行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國(guó)的冷庫(kù)行 冷庫(kù)租賃注意事項(xiàng)有哪些，這是我們很多沒(méi)有冷庫(kù)的老板去租別人的時(shí)有注意的一些細(xì)節(jié)，以免到最后被別人亂收費(fèi)。那接下來(lái)就來(lái)看看冷庫(kù)租賃的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：1 冷庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：冷庫(kù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括：冷庫(kù)所保持的溫濕度，18℃或更低、溫度的波動(dòng)情況、以及冷庫(kù)的保溫狀況。冷庫(kù)進(jìn)出貨月臺(tái)和停車場(chǎng)。電梯和堆裝機(jī)械。2 冷庫(kù)服務(wù)水準(zhǔn)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：冷庫(kù)的堆放質(zhì)量、進(jìn)出庫(kù)速度、包裝在搬運(yùn)中的損壞情況、以及冷庫(kù)的營(yíng)業(yè)時(shí)間；冷庫(kù)的收費(fèi)是否合理規(guī)范、以及冷藏費(fèi)的支付辦法等，有書面的形式條款最好。3 進(jìn)出冷庫(kù)的運(yùn)輸費(fèi)用：冷庫(kù)的位置和主要運(yùn)輸點(diǎn)之間的距離決定了運(yùn)輸成本的高低。當(dāng)然所經(jīng)道路是否暢通和是否需要通行證也需考慮。一條太會(huì)堵塞的路和需要通行證的路都會(huì)增加運(yùn)輸費(fèi)用。以上是中冷冷庫(kù)小編為您介紹了冷庫(kù)租賃注意事項(xiàng)，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問(wèn)歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫(kù)行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國(guó)的冷庫(kù)行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 個(gè)月我國(guó)冷庫(kù)冷藏車遭遇5%以上的下降，主要受以下因素的影響：一是國(guó)家反腐進(jìn)入攻堅(jiān)階段，中高檔消費(fèi)進(jìn)入冰點(diǎn)。二是2015年1月1日起柴油車執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)于2014年提前透支。如自2014年9月份起連續(xù)4個(gè)月，我 2015年前9個(gè)月我國(guó)冷庫(kù)冷藏車遭遇5%以上的下降，主要受以下因素的影響：一是國(guó)家反腐進(jìn)入攻堅(jiān)階段，中高檔消費(fèi)進(jìn)入冰點(diǎn)。二是2015年1月1日起柴油車執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)于2014年提前透支。如自2014年9月份起連續(xù)4個(gè)月，我國(guó)冷庫(kù)冷藏車月均上牌數(shù)量在1500輛以上，創(chuàng)歷史新高，影響了2015年前5個(gè)月的市場(chǎng)銷售。第三，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度明顯放緩，致使居民尤其是工礦、企業(yè)及個(gè)體實(shí)體業(yè)主收入明顯下降，使消費(fèi)需求進(jìn)一步下降。再加上2015年氣候異常，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、畜牧及其延伸產(chǎn)品等均遭遇薄收，物價(jià)上漲等影響了消費(fèi)。第四，國(guó)內(nèi)主機(jī)企業(yè)加快與專用車企業(yè)的合作將推動(dòng)國(guó)內(nèi)冷庫(kù)冷藏車的發(fā)展，如2015年6月新飛集團(tuán)與華晨汽車簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將在冷庫(kù)冷藏車和冷庫(kù)純電動(dòng)冷藏車方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。7月13日，中國(guó)重汽與中國(guó)冰熊專用車輛制造有限公司在濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;9月9日，一汽解放與河南新飛在長(zhǎng)春簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)冷庫(kù)冷藏車;9月22日，慶鈴汽車公司、廣東粵海、廣東新協(xié)力集團(tuán)簽約，未來(lái)三年，廣東粵海將采用慶鈴生產(chǎn)的五十鈴系列二類底盤改裝成各類專用車輛，滿足國(guó)內(nèi)改裝車細(xì)分市場(chǎng)需求等。

考慮到國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r在年內(nèi)不會(huì)有明顯改觀，加上季節(jié)上進(jìn)入冬季，年內(nèi)最后三個(gè)月的銷量超過(guò)上年同期的可能性小，預(yù)計(jì)2015年全年我國(guó)冷庫(kù)冷藏車銷售在上年的基礎(chǔ)上將至少有5%以上的下降。

冷庫(kù)安裝：

國(guó)冷庫(kù)冷藏車月均上牌數(shù)量在1500輛以上，創(chuàng)歷史新高，影響了2015年前5個(gè)月的市場(chǎng)銷售。第三，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度明顯放緩，致使居民尤其是工礦、企業(yè)及個(gè)體實(shí)體業(yè)主收入明顯下降，使消費(fèi)需求進(jìn)一步下降。再加上2015年氣候異常，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、畜牧及其延伸產(chǎn)品等均遭遇薄收，物價(jià)上漲等影響了消費(fèi)。第四，國(guó)內(nèi)主機(jī)企業(yè)加快與專用車企業(yè)的合作將推動(dòng)國(guó)內(nèi)冷庫(kù)冷藏車的發(fā)展，如2015年6月新飛集團(tuán)與華晨汽車簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將在冷庫(kù)冷藏車和冷庫(kù)純電動(dòng)冷藏車方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。7月13日，中國(guó)重汽與中國(guó)冰熊專用車輛制造有限公司在濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;9月9日，一汽解放與河南新飛在長(zhǎng)春簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)冷庫(kù)冷藏車;9月22日，慶鈴汽車公司、廣東粵海、廣東新協(xié)力集團(tuán)簽約，未來(lái)三年，廣東粵海將采用慶鈴生產(chǎn)的五十鈴系列二類底盤改裝成各類專用車輛，滿足國(guó)內(nèi)改裝車細(xì)分市場(chǎng)需求等。

考慮到國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r在年內(nèi)不會(huì)有明顯改觀，加上季節(jié)上進(jìn)入冬季，年內(nèi)最后三個(gè)月的銷量超過(guò)上年同期的可能性小，預(yù)計(jì)2015年全年我國(guó)冷庫(kù)冷藏車銷售在上年的基礎(chǔ)上將至少有5%以上的下降。

冷庫(kù)安裝：

高山反季節(jié)果蔬的儲(chǔ)藏?！?據(jù)該公司總經(jīng)理李興華介紹，在建的冷庫(kù)總投資6500萬(wàn)元，占地面積6420平方米，是一座集冷藏和保鮮于一體的冷庫(kù)，其中保鮮庫(kù)2.25萬(wàn)立方米，冷藏庫(kù)1.8萬(wàn)立方米，值得一提的是，該項(xiàng)目還包含一個(gè)氣調(diào)庫(kù)，這是當(dāng)今最先進(jìn)的一種果蔬保鮮儲(chǔ)藏方法。    如果您想咨詢一個(gè)冷庫(kù)價(jià)格或建一個(gè)冷庫(kù)要多少錢，就找東莞中冷吧，18年品牌，專注冷庫(kù)建設(shè)工程，還在2010年獲東莞質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局評(píng)選“質(zhì)量信得過(guò)”企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)！ 冷庫(kù)建造 http://m.dgf1sxo.cn