冷庫(kù)安裝的溫度傳感器是溫度傳感器的一種，從其名稱可以看出，冷庫(kù)溫度傳感器的應(yīng)用場(chǎng)合是有一定的局限性的，那么冷庫(kù)溫度傳感器應(yīng)該如何安裝呢？又有哪些使用技巧？    儲(chǔ)存冷藏冷庫(kù)食品的冷庫(kù)比儲(chǔ)藏冷凍食品的冷庫(kù)管理更加困難和復(fù)雜。因?yàn)楹苄〉臏囟茸兓蜁?huì)引起微生物滋生的危險(xiǎn)，造成很大的商業(yè)損失。由此可見，對(duì)于快速發(fā)展的食品冷藏行業(yè)，冷藏庫(kù)的控制管理尤其是庫(kù)內(nèi)溫度變化的控制顯得非常重要。    雖然溫度檢測(cè)系統(tǒng)在冷庫(kù)中的應(yīng)用已相當(dāng)普遍，但是，伴隨著冷庫(kù)溫度傳感器的誕生、新技術(shù)的涌現(xiàn)，在新需求的推動(dòng)下，溫度檢測(cè)系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)、器件選擇、通信距離和操作界面等方面仍需不斷研究和創(chuàng)新。    冷庫(kù)溫度傳感器有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺陷，它靈敏度比較低，容易受到環(huán)境干擾信號(hào)的影響，也容易受到前置放大器溫度漂移的影響，因此不適合測(cè)量微小的溫度變化。    由于熱電偶溫度傳感器的靈敏度與材料的粗細(xì)無關(guān)，用非常細(xì)的材料也能夠做成溫度傳感器。也由于制作熱電偶的金屬材料具有很

    冷庫(kù)行業(yè)這幾年的發(fā)展特別的快速，讓人們吃到了新鮮的冷凍食品，但是很多偏遠(yuǎn)的地方還是不能夠輕易吃到這些冷凍食物。這幾年由于互聯(lián)網(wǎng)的普及，電子商務(wù)的不斷發(fā)展，這些新鮮冷凍食品將銷售到全國(guó)各地去，據(jù)報(bào)道，旭未集團(tuán)已經(jīng)在投資我國(guó)的冷庫(kù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將投資31億美元左右。

數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)生鮮電商的市場(chǎng)交易規(guī)模將超過人民幣544億元，預(yù)計(jì)2017年將達(dá)到1449億元，受宏觀政策和生鮮電商市場(chǎng)需求的推動(dòng)，中國(guó)冷庫(kù)冷鏈物流行業(yè)未來將保持年均25%的高速增長(zhǎng)，至2017年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4700億元。日前，作為中國(guó)領(lǐng)先的全冷庫(kù)冷鏈整體解決方案提供商，上海旭未控股集團(tuán)決定，計(jì)劃從2016年起，啟動(dòng)5年內(nèi)覆蓋全國(guó)的冷庫(kù)布局建設(shè)計(jì)劃。旭未將與某歐洲私募股權(quán)投資基金合作，預(yù)計(jì)將陸續(xù)投入31億美金開展此項(xiàng)投資合作。目前旭未已在國(guó)內(nèi)持有55000平米冷庫(kù)面積，并與國(guó)內(nèi)多家領(lǐng)先物流企業(yè)和領(lǐng)先的生鮮電商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。隨著中國(guó)內(nèi)地中產(chǎn)階級(jí)人群的快速壯大，對(duì)優(yōu)質(zhì)的冷藏包裝食品的需求與日俱增，推動(dòng)中國(guó)內(nèi)地的冷鏈物流業(yè)不斷蓬勃發(fā)展。旭未計(jì)劃2020年底前在北上廣深建成13個(gè)大型、超大型冷庫(kù)，在15個(gè)主要二線省會(huì)城市建造27個(gè)大型冷庫(kù)，試圖打造一個(gè)服務(wù)全國(guó)75%人口的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)代冷鏈物流包括“冷鏈干支線運(yùn)輸”、“冷鏈倉(cāng)庫(kù)”和“冷鏈宅配”三個(gè)環(huán)節(jié)，很多大型的冷凍食品企業(yè)都是使用第三方物流運(yùn)輸和倉(cāng)庫(kù)存貨，近年來生鮮電商競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱，但位于后臺(tái)的中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)一直處于多、散、亂的狀況，現(xiàn)有的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)偏低端，設(shè)施老舊、效率底、投入經(jīng)營(yíng)成本高，質(zhì)量難以確保。自建冷鏈物流需要巨大的資金支持，補(bǔ)虧、擴(kuò)張、打造冷鏈物流都需要資金投入，資金成為生鮮電商的困擾，而冷庫(kù)是直接關(guān)系到產(chǎn)品的品質(zhì)，始終是各家平臺(tái)投入的重中之重。與此同時(shí)，從行業(yè)視角來看，目前中國(guó)的人均冷庫(kù)容量?jī)H為美國(guó)人均容量的三分之一，市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。2013年，中國(guó)冷鏈物流業(yè)的固定資產(chǎn)投資超過人民幣1000億元。他指出，旭未集團(tuán)會(huì)對(duì)冷鏈物流市場(chǎng)如此大力投入，源于其在中國(guó)本土將近10年的冷庫(kù)工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)中國(guó)生鮮冷鏈行業(yè)機(jī)遇的看好。希望首先能為生鮮國(guó)際貿(mào)易和生鮮電商企業(yè)的全國(guó)市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略提供一流的供應(yīng)鏈服務(wù)，依托于一整套完備的倉(cāng)儲(chǔ)、配送和物流系統(tǒng)，為食品行業(yè)客戶提供高效經(jīng)濟(jì)的解決方案，使其可以更加專注于提高產(chǎn)品及服務(wù)品質(zhì)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，將借助生鮮電商旺盛的市場(chǎng)需求，為行業(yè)打造更加完整的冷鏈網(wǎng)絡(luò)資源，降低行業(yè)運(yùn)輸成本，以加速中國(guó)境內(nèi)食品冷鏈流通，各地的優(yōu)質(zhì)果蔬和生鮮能夠以更低成本銷往全國(guó)各地，使中國(guó)老百姓以經(jīng)濟(jì)的價(jià)格吃到來自五湖四海的安全美味的食品。

   冷庫(kù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)建進(jìn)一步的促進(jìn)我國(guó)的冷鏈物流的發(fā)展，通過整合信息流、實(shí)物流、資金流，打通生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈，引入國(guó)際上成熟的冷鏈技術(shù)，通過對(duì)環(huán)保、成本和效率的控制，充分優(yōu)化客戶的運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的蔬菜冷鏈的流通率僅為10%，而損耗率高達(dá)30%，而歐美國(guó)家的損耗率僅為5%10%，所以我國(guó)的冷庫(kù)冷凍技術(shù)還要不斷的改進(jìn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)的冷鏈技術(shù)。

好的延展性，這種細(xì)微的測(cè)溫元件有極高的響應(yīng)速度，可以測(cè)量快速變化的過

  2015年10月，大蒜的價(jià)格就進(jìn)入上漲周期，隨后便居高不下，11月份部分產(chǎn)地降雪后，冷庫(kù)蒜的價(jià)格持續(xù)漲勢(shì)，在12月中下旬創(chuàng)下了4年以來新高。

   山東金鄉(xiāng)是我國(guó)“大蒜之鄉(xiāng)”，也是全國(guó)蒜價(jià)“晴雨表”。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前混級(jí)蒜統(tǒng)貨收購(gòu)價(jià)為3.9元/斤，入冷庫(kù)期價(jià)格為2.3元/斤，上漲了近7成，2014年同期收購(gòu)價(jià)為1.9元/斤，翻了一倍不止。與此同時(shí)，終端市場(chǎng)大蒜的價(jià)格也在不斷上漲，僅元旦假期期間大蒜價(jià)格較一周前上漲1元/斤。   據(jù)悉，蒜價(jià)飛漲的情況主要由三方面原因造成。首先，2014年蒜價(jià)便宜，蒜農(nóng)大幅縮減種植面積，同時(shí)，11月份的雨雪天氣造成部分產(chǎn)區(qū)蒜苗受凍，造成貨源供應(yīng)偏緊。其次，由于2015年蒜價(jià)居高不下，蒜農(nóng)惜售看漲心理嚴(yán)重，導(dǎo)致庫(kù)存量減少。僅金鄉(xiāng)一地，往年入冷庫(kù)量在200萬噸以上，但是2015年只有140萬噸，其他產(chǎn)地如河南，往年入冷庫(kù)量在50萬噸，而當(dāng)前僅30萬噸。最后，冬至后大蒜需求增長(zhǎng)，市場(chǎng)走銷旺盛，加上買漲心理影響，導(dǎo)致市民提前采購(gòu)。   2015年的好收成，讓蒜農(nóng)蠢蠢欲動(dòng)，種植熱情高漲。據(jù)10月底新季大蒜種植結(jié)束時(shí)統(tǒng)計(jì)，2016年的大蒜面積有一定程度的增加，如不出現(xiàn)意外災(zāi)害導(dǎo)致減產(chǎn)，大蒜的總產(chǎn)量會(huì)有增加。雖然當(dāng)前低庫(kù)存對(duì)2016年上半年的蒜價(jià)起支撐作用，但是大蒜收獲季后價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下滑，或許低于2015年，因此蒜農(nóng)們要提前做好準(zhǔn)備，時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)變化。    本文有中冷冷凍設(shè)備有限公司整理編輯：

    江蘇省鎮(zhèn)江外貿(mào)大型冷庫(kù)工程1974年投入運(yùn)營(yíng)，1.15萬噸冷藏庫(kù)，但隨著時(shí)間的推移，大型冷庫(kù)周邊漸漸形成居民區(qū)。日前，這可懸在市區(qū)的“液體炸彈”被拆除，而拆除工作也是十分的細(xì)致和緊張。

  

     鎮(zhèn)江外貿(mào)冷庫(kù)位于江蘇省鎮(zhèn)江市新區(qū)丁卯橋路109號(hào)，這個(gè)國(guó)家級(jí)大中型項(xiàng)目于1974年投入運(yùn)營(yíng)，占地9.6萬平方米，擁有1.15萬噸冷藏庫(kù)一座，標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、廠房2.9萬平方米，普通倉(cāng)庫(kù)1萬平方米。整個(gè)冷庫(kù)中制冷管道——氨蒸發(fā)盤管密實(shí)排列布滿整個(gè)機(jī)房，長(zhǎng)達(dá)50公里，是鎮(zhèn)江東郊的一顆“液體炸彈”。    冷庫(kù)制冷劑液氨是一種危險(xiǎn)的化學(xué)品——通常狀態(tài)下氨以液態(tài)存在，一旦泄漏轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)，遇火燃燒，在空氣中達(dá)到爆炸極限，就會(huì)發(fā)生劇烈爆炸。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，10噸以上的液氨即構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。外貿(mào)冷庫(kù)廠區(qū)管道和儲(chǔ)罐內(nèi)尚存有20余噸液氨，周邊1公里范圍內(nèi)有規(guī)模居民小區(qū)6個(gè)，常住人口3000余人，北側(cè)是城市干道丁卯橋路?？梢哉f，這是懸在市區(qū)的一顆“液體炸彈”。    2015年11月，鎮(zhèn)江市重點(diǎn)工程——五鳳口高架工程建設(shè)推進(jìn)到了外貿(mào)冷庫(kù)，制冷車間在征用范圍內(nèi)，拆除這顆“炸彈”的時(shí)機(jī)終于到來了。    2015年11月2日，由副市長(zhǎng)雷志強(qiáng)掛帥的外貿(mào)冷庫(kù)液氨回收工作指揮部正式成立。市安監(jiān)、交通、宣傳、公安、消防等相關(guān)部門為成員單位。一場(chǎng)多部門通力協(xié)作拆除“液體炸彈”的大幕悄然拉開。    時(shí)刻備戰(zhàn)的“拆彈部隊(duì)”    這個(gè)大型冷庫(kù)已經(jīng)工作了41年，液氨管道和閥門老化腐蝕嚴(yán)重。在回收液氨的過程中，一旦液氨泄漏到空氣中，后果不堪設(shè)想。為此，指揮部制定了周密的工作方案。    2015年11月10日10時(shí)35分，現(xiàn)場(chǎng)總指揮、市安監(jiān)局局長(zhǎng)徐心田下達(dá)指令：“回收液氨開始！”在一雙雙警惕的目光注視下，槽罐車緩緩駛?cè)胫付ㄎ恢?，金屬軟管從高壓?chǔ)槽閥門連接到槽罐車上，液氨被源源不斷地壓入槽罐車……    在液氨回收處置現(xiàn)場(chǎng)，在最前沿緊張待命、時(shí)刻備戰(zhàn)的隊(duì)伍，非應(yīng)急救援工作組莫屬。因?yàn)橐坏┌l(fā)生液氨泄漏，他們要立即沖上戰(zhàn)場(chǎng)，與隨時(shí)可能發(fā)生的火災(zāi)、爆炸、中毒，作殊死搏斗。    作為救援工作的主體，鎮(zhèn)江市消防支隊(duì)成立了應(yīng)急救援工作小組，對(duì)廠區(qū)情況進(jìn)行了全面熟悉，先后3次組織隊(duì)伍與施工力量、專家技術(shù)組人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)演練。經(jīng)過論證，分別假設(shè)了正常倒罐、少量泄漏、大量泄漏或多處泄漏、倒罐過程中發(fā)生著火爆炸等4個(gè)等級(jí)制定了分級(jí)響應(yīng)和力量調(diào)集方案。    在全封閉作業(yè)時(shí)間里，鎮(zhèn)江支隊(duì)每天派出防化洗消、搶險(xiǎn)救援、大功率重型消防車等5輛專用車輛以及20余名官兵，組成兩個(gè)梯隊(duì)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。    在現(xiàn)場(chǎng)，消防官兵分成偵檢警戒、關(guān)閥堵漏、稀釋驅(qū)排、供水保障、救人疏散等5個(gè)戰(zhàn)斗小組，移動(dòng)水炮、噴霧水槍等器材裝備一應(yīng)俱全。警戒區(qū)內(nèi)，全體戰(zhàn)斗人員身著重型防化服，手持消防水槍，隨時(shí)做好準(zhǔn)備；警戒區(qū)外，供水人員鋪設(shè)水帶干線，做好供水準(zhǔn)備；指揮員手持防爆對(duì)講機(jī)，近距離觀察情況，隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)出戰(zhàn)斗指令；在作業(yè)區(qū)外圍下風(fēng)口方向，每隔30米、100米、150米的距離，消防官兵又設(shè)置了三道警戒線，水炮、水幕水帶、水槍陣地嚴(yán)陣以待。    與此同時(shí)，在周邊5到10公里半徑內(nèi)，諫壁、九里街、中山路、特勤、谷陽(yáng)等5個(gè)中隊(duì)的消防官兵作為備勤力量，24小時(shí)待命出動(dòng)……。    本文有東莞市中冷冷凍設(shè)備有限公司整理編輯：

    廣州冷庫(kù)：

  

  “在浙江省瑞安市上望鎮(zhèn)，曾經(jīng)因場(chǎng)地、運(yùn)輸條件等限制，花椰菜大量上市期間，常常遇到銷售不暢、農(nóng)戶賣菜難的現(xiàn)象。”上望蔬果產(chǎn)地交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)人潘孝雷告訴記者，2012年，上望蔬果產(chǎn)地交易市場(chǎng)的建立，完全轉(zhuǎn)變了這一局面。

   該市場(chǎng)不僅建成鋼棚交易場(chǎng)地2700平方米，還建起一個(gè)1800立方米的大型保鮮冷庫(kù)，可以儲(chǔ)存15萬公斤的花椰菜。同時(shí)具備集貨、檢測(cè)、分選、加工、冷藏、配送和信息服務(wù)、農(nóng)資供應(yīng)等功能。

   保鮮冷庫(kù)的建立，延長(zhǎng)了蔬菜銷售周期?！盎ㄒ穗S著新鮮度不同，一天一個(gè)價(jià)。如果沒有這個(gè)保鮮冷庫(kù)，數(shù)十萬公斤的花椰菜全部流入市場(chǎng)，會(huì)導(dǎo)致價(jià)格大跌，菜賤傷農(nóng)?！迸诵⒗渍f。   記者看到，交易市場(chǎng)購(gòu)入的花椰菜賣相普遍較好，通過包裝打上交易市場(chǎng)的“上綠”品牌。潘孝雷表示，這些優(yōu)質(zhì)花椰菜將以品牌產(chǎn)品的方式銷往國(guó)內(nèi)各大市場(chǎng)。   不過，這么大的供貨量，還需要有大市場(chǎng)消化。記者看到，在交易中心裝貨的卡車，小的能裝10噸，大的能裝15噸，十幾輛車同時(shí)裝運(yùn)，場(chǎng)面壯觀。這些車將開往沈陽(yáng)、北京、武漢、杭州等各大城市，在全國(guó)范圍銷售我市的花椰菜。   潘孝雷說，以前我市花椰菜外銷不多，主要是內(nèi)部消化，問題之一就出在品種上。“以前我市種植 2015年前9個(gè)月我國(guó)冷庫(kù)冷藏車遭遇5%以上的下降，主要受   冷庫(kù)安裝設(shè)計(jì)制冷體系的電氣節(jié)能常制冷壓縮機(jī)由制冷技術(shù)斷定，有螺桿式機(jī)組和活塞式機(jī)組。螺桿式壓縮機(jī)能夠完成制冷量的無級(jí)調(diào)理，比較活塞式壓縮機(jī)能夠到達(dá)必定的節(jié)能成效。  現(xiàn)在冷庫(kù)安裝普遍選用的能量調(diào)理方法是滑閥調(diào)理，即在螺桿壓縮機(jī)的機(jī)體上，小型冷庫(kù)安裝調(diào)理滑閥，經(jīng)過滑閥的移動(dòng)改動(dòng)壓縮機(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的有用長(zhǎng)度，以到達(dá)能量調(diào)理的意圖，調(diào)理規(guī)模通常是10%100%內(nèi)的無級(jí)調(diào)理。調(diào)理過程中，功率與輸氣量在50%以上的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)幾乎是成正比聯(lián)系，但在50%以下時(shí)，功能系數(shù)則會(huì)大幅度降低，其能效比降低明顯，顯得經(jīng)濟(jì)性較差。因而有些負(fù)荷下的能效比要低于滿負(fù)荷時(shí)的能效比。  冷庫(kù)安裝建造的供配電體系規(guī)劃是電氣規(guī)劃的中心有些，供配電體系規(guī)劃的合理性對(duì)電氣設(shè)備出資、運(yùn)轉(zhuǎn)及辦理有直接影響。電氣體系的能耗由配電體系損耗和變壓器損耗構(gòu)成，又可分為可變損耗和固定損耗有些;變壓器的鐵損、配電線路及電容器的介質(zhì)損耗、儀表及互感器的鐵損等只要接通電源就會(huì)發(fā)生，是固定損耗，其具體與電壓和頻率有關(guān)，約占體系損耗的10%20%;變壓器的銅損、配電線路的銅損與負(fù)荷率、電網(wǎng)電壓等要素有關(guān)，是可變損耗，約占體系損耗的80%90%。

   以上是中冷冷庫(kù)安裝小編為您介紹了冷庫(kù)安裝時(shí)應(yīng)該怎么選擇供電系統(tǒng)，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫(kù)安裝行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國(guó)的冷庫(kù)行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

  

  冷庫(kù)安裝的隔熱板的有顯露的隔熱資料，聯(lián)系面上不得有凸凹大于1.5mm的缺點(diǎn)。冷庫(kù)安裝隔熱板的板面應(yīng)堅(jiān)持平坦?jié)櫥?，不該有翹曲、劃傷、磕碰、凹凸不平等缺點(diǎn)。答應(yīng)在隔熱板的內(nèi)部采納增強(qiáng)性辦法來進(jìn)步機(jī)械強(qiáng)度，但不答應(yīng)下降隔熱作用。 隔熱板的周邊資料有必要選用與隔熱資料一樣的高密度硬質(zhì)資料，不答應(yīng)運(yùn)用別的導(dǎo)熱系數(shù)較大的資料。冷庫(kù)安裝隔熱墻板與地上相接處應(yīng)有避免冷橋的辦法。隔熱板之間的板縫處須選用玻璃膠或別的無毒、無異味、無有害物質(zhì)揮發(fā)、契合食品衛(wèi)生請(qǐng)求并且密封性杰出的膠性資料密封。隔熱板之間的聯(lián)接結(jié)構(gòu)應(yīng)確保接縫之間的壓力和接縫處銜接結(jié)實(shí)。 庫(kù)板和庫(kù)板之間的接縫有必要密封杰出，兩庫(kù)板之間的拼接縫請(qǐng)求小于1.5mm，一起在結(jié)構(gòu)上請(qǐng)求結(jié)實(shí)牢靠。

  冷庫(kù)安裝庫(kù)體拼接完后，一切冷庫(kù)的庫(kù)板接縫應(yīng)涂接連均勻的密封膠。低溫冷庫(kù)（庫(kù)溫＜5℃＝地上下須裝備電熱防凍設(shè)備及其溫度主動(dòng)調(diào)控設(shè)備，以有用避免庫(kù)板底面的凍住變形。冷庫(kù)安裝后庫(kù)內(nèi)裝設(shè)防潮、防爆的熒光照明燈，能在25℃條件下正常作業(yè)，燈罩應(yīng)防潮、防腐、防酸、防堿。庫(kù)內(nèi)燈火照明度應(yīng)滿足貨品進(jìn)出和取存的請(qǐng)求，地上照度＞200lux。保鮮冷庫(kù)內(nèi)一切設(shè)備、冷庫(kù)安裝設(shè)備均應(yīng)做防腐、防銹處理，但有必要確保涂層無毒、不污染食物、無異味、便于清洗、不易于繁殖細(xì)菌，契合食品衛(wèi)生請(qǐng)求。管線孔洞均須做密封、防潮和隔熱保溫處理，并使

 　　在冷庫(kù)（特別是0度以上的高溫庫(kù)）制冷系統(tǒng)中，通常有兩種方案可以達(dá)到冷庫(kù)的溫度要求。一種是采用制冷劑直接輸送到冷庫(kù)內(nèi)的制冷劑冷風(fēng)機(jī)，通過直接膨脹來給冷庫(kù)降溫的直接膨脹式制冷系統(tǒng)；另一種是采用低溫機(jī)組先制取5度左右的低溫乙二醇溶液，然后通過水泵輸送到冷庫(kù)內(nèi)的乙二醇冷風(fēng)機(jī)來給冷庫(kù)降溫的間接式制冷系統(tǒng)。這兩種系統(tǒng)均可以滿足冷庫(kù)對(duì)溫度等的要求，但這兩種方案之間各有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？本文從如下八個(gè)主要方面來說明：

  1、系統(tǒng)配置方面   直接膨脹式制冷系統(tǒng)：采用冷凝機(jī)組+制冷劑冷風(fēng)機(jī)+制冷劑管道   乙二醇間接式制冷系統(tǒng)：低溫乙二醇機(jī)組+乙二醇冷風(fēng)機(jī)+循環(huán)泵+乙二醇管道   2、出廠調(diào)試和檢測(cè)方面   直接膨脹式制冷系統(tǒng)：冷凝機(jī)組由于不是一個(gè)完整的制冷系統(tǒng)，不易在工程做調(diào)試和檢測(cè)，所以只能在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和檢測(cè)。   乙二醇間接式制冷系統(tǒng)：低溫乙二醇機(jī)組是一個(gè)完整的制冷系統(tǒng)，具備出廠前調(diào)試和檢測(cè)條件，百分百出廠調(diào)試和檢測(cè)。  3、管道內(nèi)流動(dòng)介質(zhì)方面   直接膨脹式制冷系統(tǒng)：管道內(nèi)流體為制冷劑，管道承壓要求2.5MPA。   乙二醇間接式制冷系統(tǒng)：管道內(nèi)流體為乙二醇溶液，管道承壓要求1.0MPA。   4、冷風(fēng)機(jī)除霜方面   直接膨脹式制冷系統(tǒng)：電熱除霜或水除霜。制冷劑蒸發(fā)溫度低，除霜的量和次數(shù)較多，產(chǎn)品干耗量大。消耗除霜電能。   乙二醇間接式制冷系統(tǒng)：庫(kù)內(nèi)空氣除霜。乙二醇平均溫度高，除霜的量和次數(shù)較小，產(chǎn)品干耗量小。不消耗除霜電能，反而利用了霜的冷量來維持冷庫(kù)庫(kù)溫。   5、運(yùn)行費(fèi)用方面   直接膨脹式制冷系統(tǒng)：制冷電費(fèi)低，頻繁啟動(dòng)電費(fèi)高，除霜費(fèi)用高。綜合運(yùn)行費(fèi)用高。   乙二醇間接式制冷系統(tǒng)：制冷電費(fèi)高，頻繁啟動(dòng)電費(fèi)低，除霜費(fèi)用為0。綜合運(yùn)行費(fèi)用低。   6、政府監(jiān)管方面   直接膨脹式制冷系統(tǒng)：有政府監(jiān)管   乙二醇間接式制冷系統(tǒng)：需要到政府部門備案   7、其他方面   直接膨脹式制冷系統(tǒng)：施工要求高、回油難度高、可靠性低、壽命短、維修難度高、維修費(fèi)用高。   乙二醇間接式制冷系統(tǒng)：施工要求低、回油容易、可靠性高。壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單、維修費(fèi)用低。   8、冷庫(kù)造價(jià)方面   直接膨脹式制冷系統(tǒng)與乙二醇間接式制冷系統(tǒng)相比，乙二醇間接式制冷系統(tǒng)造價(jià)稍低。   綜上所訴，在高溫庫(kù)中，采用乙二醇間接制冷系統(tǒng)是比較好的一種方案。項(xiàng)目越大，冷庫(kù)間數(shù)越多，乙二醇間接制冷系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)越明顯。項(xiàng)目越小，冷庫(kù)間數(shù)越少，直接膨脹式系統(tǒng)越占優(yōu)。

   

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表面光整。低溫冷庫(kù)應(yīng)有壓力平衡設(shè)備，以避免和消除溫度突變時(shí)庫(kù)體過大的壓力差及其導(dǎo)致的庫(kù)體變形。冷庫(kù)外部沿過道處應(yīng)設(shè)置防撞設(shè)備。

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以下因素的影響：一是國(guó)家反腐進(jìn)入攻堅(jiān)階段，中高檔消費(fèi)

  超市冷庫(kù)安裝中制冷壓縮機(jī)的選擇制冷壓縮機(jī)是超市冷庫(kù)安裝中制冷設(shè)備的心臟，它消耗的能量在整個(gè)制冷系統(tǒng)中占很大的比例。 對(duì)于特定的制冷量，選擇不同的壓縮機(jī)直接關(guān)系到運(yùn)行的能耗。 在大中型超市冷凍庫(kù)建設(shè)中，液氨冷卻螺桿制冷壓縮機(jī)已有取代活塞式壓縮機(jī)的趨勢(shì)。

  因此，必須正確估計(jì)超市冷凍庫(kù)實(shí)際耗冷量的變化，掌握冷藏過程中放熱量及外界氣溫、 冷卻水溫和日常操作熱量等耗冷量的變化規(guī)律，合理調(diào)整壓縮機(jī)的開啟臺(tái)數(shù)，或通過卸載裝置減少壓縮機(jī)的工作缸數(shù)。  超市冷庫(kù)安裝中冷凝器是制冷工藝系統(tǒng)中的主要設(shè)備之一，在制冷循環(huán)中起著把壓縮機(jī)排出的過熱蒸氣冷凝成液體的作用。 冷凝器選型的合理與否，直接關(guān)系到制冷裝置的經(jīng)濟(jì)性和能否正常使用。 冷凝器選型過大，將使設(shè)備閑置，設(shè)備初期投資增大，配套費(fèi)用增加；選型過小，又不能滿足正常冷凝作用的需要。  蒸發(fā)式冷凝器充分利用水的汽化潛熱帶走更多的冷凝熱，是一種高效節(jié)能的換熱設(shè)備，具有傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊和安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。  針對(duì)當(dāng)前節(jié)水、節(jié)電在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的緊迫性和重要性，因地制宜地推廣蒸發(fā)式冷凝器的使用已勢(shì)在必行。  建設(shè)大中型低溫冷庫(kù)的超市冷凍庫(kù)的蒸發(fā)器選型，應(yīng)盡量采用傳統(tǒng)排管式蒸發(fā)器。 超市冷凍庫(kù)安裝中使用冷排管可實(shí)現(xiàn)溫度易控，同時(shí)又沒有電機(jī)能耗的雙重效果。  壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，冷排管內(nèi)的低溫氨液可以蓄冷，庫(kù)溫和蒸發(fā)溫度波動(dòng)較小且保持溫度延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。 由于冷排管的蒸發(fā)面積比冷風(fēng)機(jī)蒸發(fā)管組的蒸發(fā)面積大得多，所以增大傳熱面積是最有效的強(qiáng)化傳熱途徑之一。 雖然冷排管與冷風(fēng)機(jī)相比一次性投資大一些，但運(yùn)行費(fèi)用卻相對(duì)減小。 同時(shí)使用冷排管可簡(jiǎn)化制冷系統(tǒng)，便于系統(tǒng)的維護(hù)和管理。  那應(yīng)該怎么做好冷庫(kù)安裝工程就給大家介紹到這里，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫(kù)行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國(guó)的冷庫(kù)行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。  進(jìn)入冰點(diǎn)。二是2015年1月1日起柴油車執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)于2014年提前透支。如自2014年9月份起連續(xù)4個(gè)月，我國(guó)冷庫(kù)冷藏車月均上牌數(shù)量在1500輛以上，創(chuàng)歷史新高，影響了2015年前5個(gè)月的市場(chǎng)銷售。第三，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度明顯放緩，致使居民尤其是工礦、企業(yè)及個(gè)體實(shí)體業(yè)主收入明顯下降，使消費(fèi)需求進(jìn)一步下降。再加上2015年氣候異常，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、畜牧及其延伸產(chǎn)品等均遭遇薄收，物價(jià)上漲等影響了消費(fèi)。第四，國(guó)內(nèi)主機(jī)企業(yè)加快與專用車企業(yè)的合作將推動(dòng)國(guó)內(nèi)冷庫(kù)冷藏車的發(fā)展，如2015年6月新飛集團(tuán)與華晨汽車簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將在冷庫(kù)冷藏車和冷庫(kù)純電動(dòng)冷藏車方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。7月13日，中國(guó)重汽與中國(guó)冰熊專用車輛制造有限公司在濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;9月9日，一汽解放與河南新飛在長(zhǎng)春簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)冷庫(kù)冷藏車;9月22日，慶鈴汽車公司、廣東粵海、廣東新協(xié)力集團(tuán)簽約，未來三年，廣東粵海將采用慶鈴生產(chǎn)的五十鈴系列二類底盤改裝成各類專用車輛，滿足國(guó)內(nèi)改裝車細(xì)分市場(chǎng)需求等。

考慮到國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r在年內(nèi)不會(huì)有明顯改觀，加上季節(jié)上進(jìn)入冬季，年內(nèi)最后三個(gè)月的銷量超過上年同期的可能性小，預(yù)計(jì)2015年全年我國(guó)冷庫(kù)冷藏車銷售在上年的基礎(chǔ)上將至少有5%以上的下降。

冷庫(kù)安裝：

的多是老品種實(shí)心花椰菜，‘花’緊密一團(tuán)，口感硬，吃法少，外地市場(chǎng)很難接受?！倍F(xiàn)在我市農(nóng)戶們種植的基本上都是新品種“散花花椰菜”，“花”是散開的，口感松軟，煎炒烹炸燒烤皆可，受到很多大城市客戶的歡迎。   卡車司機(jī)吳先生是山東人，負(fù)責(zé)跑瑞安到沈陽(yáng)的線路。他說，冬春季節(jié)東北蔬菜貴，以每公斤4.4元從瑞安進(jìn)貨過來，運(yùn)到沈陽(yáng)賣，最低能賣到每公斤5.8元，一輛卡車每車裝15噸，一趟能賺2萬多元?！稗r(nóng)戶賺錢，交易市場(chǎng)賺錢，我們也賺錢，這樣算是‘三贏’。”   市農(nóng)辦主任胡志酬：上望蔬果產(chǎn)地交易市場(chǎng)建成后，不僅解決了蔬菜的儲(chǔ)藏問題，延長(zhǎng)了銷售周期，還把全國(guó)客商吸引到這里。一個(gè)交易市場(chǎng)，能面向全國(guó)市場(chǎng)，并在市場(chǎng)對(duì)接方面做得出色。這說明，交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)于瑞安市場(chǎng)的培育很重視，平時(shí)注重和菜農(nóng)溝通，對(duì)全國(guó)市場(chǎng)的信息網(wǎng)絡(luò)、人員往來等方面的信息也下了很大工夫，這些都是需要多年積累才能做到的。   該市場(chǎng)在硬件設(shè)施方面也提升了不少。3年前這里連個(gè)冷凍設(shè)施都沒有?，F(xiàn)在保鮮冷庫(kù)有了，周邊的道路也通暢了。尤其是這個(gè)大型冷庫(kù)，對(duì)菜價(jià)起到了穩(wěn)定器的作用，還帶動(dòng)了周邊農(nóng)戶發(fā)展，對(duì)10萬畝園區(qū)起到標(biāo)桿引領(lǐng)作用，讓菜農(nóng)安心生產(chǎn)，令農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收。   程。

    冷庫(kù)溫度傳感器的使用注意事項(xiàng)的相關(guān)知識(shí)就給大家介紹這些，大家一定要結(jié)合實(shí)際的使用來掌握這些知識(shí)。

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